Sastapts amerikāņu Peterbilt 389 smago kravas automašīnu

Šis ir tipisks amerikāņu stila muskuļu kravas automobilis, kas ir labi pazīstams Amerikas Savienotajās Valstīs. Tas ir lielceļš, amerikāņu garo galvas kravas automašīnu klasika. Filmā "Transformeri" Optimus Prime prototips ir Peterbilt 379, tāpēc tie ir kvadrātveida Peterbilt 379 led priekšējie lukturi, bet šī ir nākamā 379 paaudze: Peterbilt 389.
 
Pīterbilta kopā ar Kenvortu un Dafu pieder amerikāņu Pekka grupai. Pekka Group vadošais zīmols ir Peterbilt un Kenworth. Inovācijas un klasiskā dizaina kombinācija ir veidojusi visamerikāniskāko garo galvu smago kravas automašīnu pārstāvi.

No izskata viedokļa 389. ēras modelim raksturīgs garš un lielais deguns, un visa auto izskats ir ļoti acīmredzams, kā arī malas un stūri. Var likt cilvēkiem justies pilniem ar "muskuļiem", kas piepilda ķermeni.

Spīdīgais automašīnas krāsojums un spilgtais un milzīgais gaisa ieplūdes režģis ir pilns ar amerikāņu garšu. Kopš tā dizaina 1978. gadā tā izskats ir nedaudz mainījies.

Šis vairāk noapaļots kombinētais lukturis pirmo reizi parādījās Peterbilt 389, apvienojot oriģinālās sadalītās lampas abažūrē. Tālajām gaismām tiek izmantota halogēna spuldze, bet tuvajām gaismām ir lēca, kas izskatās skaistāka un modernāka.

Priekšējie lukturi var būt pēc izvēles. Iekšzemes Peterbilt 389 modelī var redzēt arī "monokulāros priekšējos lukturus", kas izmanto tikai vienu spuldžu komplektu. Pat ja jūs atkal redzat šo lukturu amerikāņu kravas automašīnu Ķīnā, nevilcinieties, tas ir Peterbilt 389 modelis.

Garās izplūdes caurules abās pusēs ir majestātiskas un majestātiskas, un gaisa filtri abās transportlīdzekļa pusēs nodrošina tīru gaisa ieplūdi dzinējam. Šīs ir klasisko amerikāņu modeļu ārējās pazīmes. Autorei liek aizdomāties, kāpēc noslaucītas zīmes abās motora pārsega pusēs, padarot to pliku izskatu.

Ķīnā ir stingri ierobežojumi transportlīdzekļu pārveidošanai, un šī automašīna šobrīd nav vegānu auto. Lai vairotu priekšnesuma gaisotni un palielinātu reklāmas efektu, organizators uz dzīvojamās kajītes izlīmējis ar šo pasākumu saistītas uzlīmes. Uzlīmes nepārsniedz 20% no ķermeņa laukuma, un tās joprojām var atbilst tiesību normām.

Dzīvojamās kabīnes kreisajā pusē vadītāja kabīnes aizmugurē ir kabīnes durvis, kas atveras līdz guļamvietas stāvoklim, kas ļauj tieši iekļūt automašīnā. Automašīnas aizmugurē var redzēt pāris gaisa spilvenu kā amortizatoru, kas absorbē ceļa nelīdzenumus un var nodrošināt augstāku komforta līmeni kabīnē.

Transportlīdzekļa dzīvojamā nodalījuma labajā pusē ir arī durvis, kuras vajadzētu izmantot kā glabāšanas kastes durvis. Redzams, ka dzīvojamās kabīnes augšdaļa ir guļamvieta, bet apakšējā daļa ir noliktavas telpa, kas ved no transportlīdzekļa kreisās puses uz transportlīdzekļa labo pusi. Var iedomāties, ka uzglabāšanas vieta ir ievērojama.

Otrā pilota durvju apakšējā daļā ir "OK ​​logs", kas spēj samazināt aklo zonu transportlīdzekļa labajā pusē un nodrošināt transportlīdzekļa drošību arī braucot pa pilsētas ceļiem. Šodienas rakstā minētā automašīna, jūs nevarētu gaidīt, ka tā tiks novietota dzīvīgā vietā pie Rietumu ezera Hangdžou, lai palīdzētu uzstāties.

Autora uzmanību pievērsa neliela etiķete transportlīdzekļa sānos, kas tulkojumā nozīmē "sertificēta tīrīšanas ierīce", kurā izmantotas Cummins atbilstošas ​​detaļas, kas var secināt, ka šajā Peterbilt tiek izmantots Cummins dzinējs.

Jaudas ziņā 389 modeli var aprīkot ar Cummins ISX15 un Pekka MX-13 dzinējiem. Cummins 15 litru dzinēja jauda aptver 400-600 zirgspēkus, Pekka dzinēja jaudas diapazons ir 405-510 zirgspēki. Ķīnā ir 389 modeļi, kas aprīkoti ar Cummins 15 litru dzinēju ar maksimālo 605 zirgspēku jaudu un 2779 N·m griezes momentu.

Ārzemju modifikācijām uz riteņiem var būt arī daudz dekorāciju. Garie riteņu rotājumi ir pilni ar amerikāņu garšu. Ja remontējam joprojām ir spīdīgi riteņi, vai viņam tā nav? Nē, uz riteņiem var atrast ļoti pazīstamu ikonu: Alcoa. Nav tā, ka tas nespīd, bet vējš un lietus liek tai zaudēt savu spīdumu.

Priekšējiem riteņiem tiek izmantotas Bridgestone 285/75 riepas. Šī riepa pieder "ECOPIA" sērijai, kas ir klusāka, ekonomiska, nodilumizturīga un drošāka.

Akumulatora kaste ir uzstādīta galvenā vadītāja puses apakšējā daļā un tiek izmantota kā pedālis iekāpšanai un izkāpšanai no automašīnas, tādējādi panākot vietas taupīšanas mērķi.

Zilais vāks ar uzrakstu "DEF" nozīmē dīzeļdzinēja izplūdes gāzu apstrādes šķidrumu, ko mēs saucam par urīnvielas tvertni. Tādā veidā šai automašīnai ir izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēma, kas var pielāgoties augstākiem izmešu standartiem. Šasijas kreisajā un labajā pusē ir degvielas tvertne, kas var nodrošināt transportlīdzekli ar degvielas pieprasījumu lielos attālumos. Ja vēlaties atrasties ASV, tā būs tikai parasta kravas automašīna.

Skatuve ir uzbūvēta tā, lai tajā varētu tikai paslēpt aizmugurējo asi. Līdzīgi kā priekšējā ass, tie ir aprīkoti ar tādiem rotājumiem kā rumbu vāciņi. Nelielā "lokalizētā modifikācija" pagrieziena rādītājam uz spārna uzlabo drošību, taču tas vienmēr izskatās nedaudz neveikli. Spārni ar Peterbilt logotipu joprojām ir saglabājušies, un šīs automašīnas oriģinalitāte joprojām ir ļoti augsta.