Jeep Wrangler 2018: visi tā attēli un oficiālie dati

Jeep ir atklājis visus attēlus un datus par jauno 2018 Wrangler, jaunās paaudzes JL. Jaunais 2018. gada Wrangler ierodas Amerikas Savienotajās Valstīs ar sākotnējo klāstu, kas sastāv no 2 virsbūvēm ar 4 jumta iespējām, 2 dzinējiem un 4 apdares versijām.

Jaunā Jeep Wrangler paaudze JL (2018. gada modelis) tagad ir oficiāla. Šovakar, tikai divas dienas pēc Losandželosas autoizstādes atklāšanas, tika publicēti visi oficiālie attēli un lielākā daļa tehnisko datu par modeli un tā klāsta sastāvu, apstiprinot to, ko esam panākuši pēdējo mēnešu laikā.

Jaunās paaudzes Wrangler, kuras kodi ir JL divdurvju versijai un JLU 4 durvju Unlimited, šīs paaudzes transportlīdzeklis uzstāda 9 collu Jeep jl priekšējie lukturi, tas ļoti atšķiras no JK wrangler, ir ne tikai tehnoloģiskākais apvidus auto ilgajā vēsturē, bet atšķirības no iepriekšējās JK paaudzes ir lielākais evolūcijas lēciens, kādu modelis jebkad ir veicis.
 
Garais Wrangler jauno funkciju saraksts sākas ar pašu rāmi, jo tam ir ne tikai jauns augstas stiprības tērauda rāmis, bet arī visā modelī mēs atrodam elementus no viegliem materiāliem, piemēram, alumīnija, materiāla, kurā tiek izmantots pārsegs. , tiek ražotas durvis vai vējstikls, precīzi visi noņemami elementi, tāpēc pozicionēšanas manevri lietotājiem būs daudz vienkāršāki.

Citās nelielās virsbūves un rāmja vietās varam atrast arī citus elementus no alumīnija un pat magnija. Piekare ir skaidri 4x4 shēma pat visvienkāršākajās versijās ar jaunām Dana stingrām asīm ar atsperu un amortizatoru komplektu uz katra riteņa.

Rezultāts ir svara samazinājums vidēji par 90 kg, neskatoties uz to, ka jaunajam 2018. gada Wrangler ir daudz vairāk aprīkojuma, pat standarta, nekā tā priekšgājējam Wrangler JK. Tādā pašā veidā jaunais modelis ir daudz stingrāks un, pēc zīmola vārdiem, sagaidāms, ka tas uzlabos triecientestu rezultātus.

Kā mēs toreiz paziņojām, jaunajam 2018. gada Wrangler klāstam Ziemeļamerikas tirgū šobrīd būs tikai divi dzinēji, 2.0 litru 4 cilindru ar pilnīgi jaunu 48 voltu sistēmu un parastais 3.6 litru V6. zīmols, kas ir ērti atjaunināts. Abi dzinēji ne tikai uzlabo savu priekšgājēju veiktspēju, bet arī ir nedaudz efektīvāki attiecībā uz degvielas patēriņu un līdz ar to arī izmešu daudzumu. Tādā pašā veidā tiek apstiprināts arī tas, ka vēlāk ASV tirgū nonāks V6 ar kompresoru.

Šobrīd un līdz Wrangler pikapa korpusa ienākšanai mums ir tikai divas virsbūves versijas, 2 un 2 4 durvis, bet šīm ir 4 jumta varianti. Slēgts metāla cietais jumts un divas citas praktiskas iespējas, “Freedom top” plastmasas cietie paneļi un mīkstais jumts, kas ir ievērojami atjaunots un ir vieglāk atverams un aizvērts, un kas pēc izvēles ir pieejams arī motorizēts.

Apdares un versiju ziņā mēs atrodam pirmās atšķirības starp dažādiem virsbūves variantiem, kamēr 2 durvju Wrangler ir tikai 3 apdares iespējas, 4 durvju Wrangler Unlimited ir papildu apdare, Wrangler Unlimited Sahara versija, kas mums bija. jau iepriekš nomedīti.

Pateicoties agrīnai tā klāsta sastāva noplūdei, mēs varējām redzēt plašo aprīkojumu, kas būs pieejams jaunajai Wrangler paaudzei, piemēram, FCA jauno UConnect informācijas un izklaides sistēmu, kas ir saderīga ar Android Auto un Apple CarPlay un ir pieejama ar 5, 7 un 8.4 collu ekrāns (atkarībā no versijas).

Mēs atrodam arī vairākas optikas, halogēna vai LED tipa opcijas, tostarp priekšējos un aizmugurējos miglas lukturus, bezatslēgas ieslēgšanas un iedarbināšanas sistēmu, atpakaļskata kameru, divas paneļa iespējas, palīgsistēmu braukšanai kalnā, vilces kontroli un plašu 17 un 18 lukturu klāstu. -collu riteņi, ar 5 riepu opcijām, ieskaitot bezceļa gumijas versijām, kas aprīkotas ar pastiprinātu ritošo daļu lietošanai bezceļos.