Jauns BMW G 310 R 2021-2022

BMW G 310 R ir mazākais kailais vācu zīmola katalogā, motocikls, kas paredzēts A2 lietotājiem, kuri meklē vizuāli pievilcīgu motociklu, kas derīgs gan ikdienas lietošanai, gan izbraucieniem pa ceļu. 2021. gadā tas pēc dažiem gadiem tiek atjaunināts tikai ar kosmētiskām modifikācijām.

G 310 R dizains ir iedvesmots no S 1000 R dizaina, kas rada sportisku tēlu un lielāka motocikla sajūtu, lai gan patiesībā tas ir kompakta izmēra un maza svara rāmis. Tas ir pieejams trīs krāsu šķirnēs, no kurām visas ir modernas un elegantas, kā patīk Bavārijas zīmols. Sānu spārni, degvielas tvertne un priekšējais lukturis ir elementi, kas no dizaina viedokļa izceļas visvairāk. Optika ar LED tehnoloģiju, tāpat kā pārējiem gaismas elementiem, kas nodrošina perfektu apgaismojumu, lai redzētu un būtu redzams. Vairāk BMW motociklu patīk BMW f800gs LED priekšējais lukturis, jūs varat tos viegli atrast tiešsaistē. Tā ir vēl viena detaļa rāmī, kas piedāvā arī četrās pozīcijās regulējamas sviras.
 
Kas attiecas uz dzinēju, G 310 R ir aprīkots ar 313 kubikcentimetru šķidruma dzesēšanu, četru vārstu viena cilindra cilindru, kura cilindrs ir noliekts atpakaļ un laiks ir pagriezts par 180º no parastās pozīcijas. Tādā veidā ieplūde tiek veikta no priekšpuses un izplūdes gāzes atstāj cilindra galvu no aizmugures. Tā jauda ir 34 ZS pie 9,500 apgr./min un griezes moments 28 Nm pie 7,500 apgr./min, un tam ir sešpakāpju pārnesumkārba un slīdošais sajūgs, kas nodrošina drošāku samazināšanu, kā arī maigāku vadības pieskārienu. Jūs izbaudāt arī atsaucīgāku elektroniskā kontrollera droseļvārstu un sistēmu, kas paaugstina dzinēja apgriezienus iedarbināšanas laikā, lai novērstu apstāšanos.

Šasija ir veidota no tērauda cauruļu karkasa, savukārt balstiekārtām ir izvēlēta apgriezta dakša ar 41 mm stieņiem un centrāli novietots amortizators, kas ir noenkurots tieši pie šūpoles un ir regulējams. Priekšējā galā ir uzstādīts 300 mm priekšējais disks ar četru virzuļu radiālo suportu; aizmugurē 240 mm disks ar peldošu viena virzuļa suportu.