Jaunais Jeep Gladiator ir izlaidis savu tiešsaistes konfiguratoru

Jaunais Jeep Wrangler pikapa variants, jaunais Jeep Gladiator, jau parādās zīmola oficiālajā tīmekļa vietnē ASV, kur tam ir arī savs tiešsaistes konfigurācijas rīks. Tas ļauj mums ienirt starp dažādām jaunā pikapa iespējām un iespējām.

Tikai pirms dažām dienām tika prezentēts jaunais 2020. gada Wrangler klāsta pikapa variants, ilgi gaidītais Jeep Gladiator, kas tika oficiāli prezentēts 2018. gada Losandželosas autoizstādē, tajā pašā pasākumā, kurā tikai gadu. Iepriekš tika prezentēta jaunā Jeep Wrangler JL paaudze. Tagad jauno Gladiatoru varam atrast zīmola vietnē, papildus jaunajam modeļa konfigurācijas rīkam.

Šī jaunā pikapa varianta pamatā ir Wrangler Unlimited virsbūve, lai gan tam ir nedaudz garāka riteņu bāze nekā parastajam bezceļam. Šī Jeep Gladiator versija izmanto to pašu Jeep Wrangler LED priekšējie lukturi lai viņi varētu koplietot tos pašus pēcpārdošanas piederumus. Pārējām daļām, izņemot jauno atvērto aizmugures šūpuli un nominālvērtību, šim variantam ir kopīga tehniskā pieeja ar pārējo Wrangler klāstu.



Patiesībā, nav pārsteidzoši, ka jaunā Jeep Gladiator klāsta pieeja un struktūra ir ļoti līdzīga standarta Wrangler klāsta pieejai un struktūrai. Saglabājot dažas detaļas, abi diapazoni koplieto visus elementus un piederumus.

Jaunā Jeep Gladiator klāsts sastāv no vienas virsbūves varianta, atvērta kabrioleta, lai gan tam ir dažādas jumta iespējas, jo papildus mīkstajam jumtam mēs atrodam divus stingru paneļu variantus, kas arī sadalīti trīs elementos, piemēram, Wrangler klāsts . Saglabājot jumta iespējas, mēs neatrodam vairāk virsbūves variantu, pat ne aizmugurējo šūpuli, jo tas ir pieejams tikai vienā mērogā.

Tieši aprīkojuma līmeņos atradīsim pirmos jaunumus, jo jaunajam Gladiatoram ir 4 apdares līmeņi, nevis 3, kuros sadalīts Wrangler klāsta piedāvājums: Sport, Sport S, Overland un Rubicon. Nezināma iemesla dēļ Amerikas Savienotajās Valstīs Wrangler Sahāras līmenis tiek pārdēvēts par Overland — nosaukumu, kas tiek izmantots tikai Wranglers ārpus Ziemeļamerikas, vienībās, kas paredzētas eksporta tirgiem.

Mehāniskā līmenī pagaidām atradīsim tikai vienu dzinēju, plaši pazīstamo 3.6 litru V6 Pentastar benzīnu, kas nodrošina 289 CV (285 ZS) un 352 Nm maksimālo griezes momentu un kas ir pieejams ar divām transmisijām. opcijas, manuālā 6 ātrumu vai 8 ātrumu automātiskā. Vēlāk tiks pievienots jauns 3.0 litru turbodīzelis V6 ar 264 ZS (260 ZS) un 599 Nm maksimālo griezes momentu, lai gan nav plānots iekļaut nevienu no 4 cilindru dzinējiem, kas ir pieejami Wrangler klāstā.