5 iemesli, kāpēc Jeep Wrangler ir īsts bezceļnieks

Es nezinu, cik daudzi varētu būt iemesli, kāpēc mēs uzskatām, ka Jeep Wrangler ir īsts bezceļš ... Bet, ja pēc Jeep Wrangler 2018 testa izlasīšanas jūs joprojām šaubāties, mēs jums dosim piecus Iemesli, lai pārliecinātu jūs, ka šis transportlīdzeklis ir viens no tiem, kas attaisno piederību ārzemnieku grupai.

Tirgus sūta pretrunīgus ziņojumus, tiek pārdotas jaunas automašīnas, kas apgalvo, ka ir visa vērtas, un tad tām ir grūti būt labam tikai vienā no īpašībām, kuras, kā apgalvo, ir beigušās. Etiķetes uz automašīnām vairs nav noderīgas, kupejas (ņemiet vērā patskaņa trūkumu) vairs nav kupejas, sporta automobiļi neizplūst no sportiskuma, SUV vēlas būt apvidus auto, kas galu galā kļūst par bezkofeīna apvidus auto... bet mums ir ticība dažiem modeļiem, ko viņi nekad nepieviļ, un Jeep Wrangler ir viens no tiem.

Kāpēc Jeep Wrangler ir īsts bezceļnieks

Pirmkārt, vēstures, mantojuma vai tāpēc, ka tā DNS saglabā piedzīvojumiem bagāto, riskanto un skarbo raksturu, kāds bija tā priekšgājējam Jeep Willys, militārajam transportlīdzeklim, kam nebija cita mērķa kā izdzīvot apvidū, kurā tam bija jāsaskaras. 2018. gada Jeep Wrangler transportlīdzeklis izmanto 9 collas Jeep Wrangler LED priekšējie lukturi ko varam nopirkt un nomainīt 20 minūšu laikā. 2018. gada Jeep Wrangler ir bijis kopā ar mums jau vairāk nekā 30 gadus, paliekot uzticīgs šai automašīnas filozofijai, kas spēj izturēt visu, kas tam gadās.



Vēl viens Wrangler mērķis ir simtprocentīgs apvidnieks, kas ir saistīts ar tā estētiku. Ja es jums pamācītu, ka uz tīras lapas ir jāuzzīmē automašīnas siluets, kas varētu jūs nogādāt uz jebkuras grīdas, kas atšķiras no asfalta, kas tas būtu? Skaidrs: vai tā tiešākais sāncensis Land Rover Defender, kāds cits klasiķis vai šis Jeep. Pateicoties palielinātajai virsbūvei, katrai pa divām un 4 durvīm, neatkarīgi no tā, vai ir vai nav neelastīgs vai audekla jumts (tas mums patīk visvairāk), tās daudzpusība ļauj iemītniekus paņemt līdzi visur. Turklāt to izmēru dēļ tie nodrošina izcilu vadāmību.

Šī spēja pārvietoties noved mūs pie trešā iemesla, kādēļ uzskatām, ka Jeep Wrangler ir viens no labākajiem SUV, tā mehāniskās specifikācijas. Pilnpiedziņa ar Command-Trac un Rock-Trac ar reduktora pārnesumu, Tru-Lock priekšējā un aizmugurējā diferenciāļa elektriskā bloķēšana, Trac-Lok ierobežotas slīdēšanas diferenciālis, elektroniskā priekšējā stabilizatora stieņa atvienošana... Tagad padomājiet, cik daudz apvidus auto to visu sniedz. arsenāls? Nu, labi, tā ir taisnība, jūs varat arī izvēlēties labāko SUV komfortu, lai uzkāptu Everestā kā marķīzs, bet tas ir cits roll.