Harley-Davidson iepazīstina ar lielāko dzinēju savā vēsturē

Harley-Davidson nākotne ar elektriskajiem motocikliem ir likusi nervozēt ne vienam vien Milvoki firmas fanam, taču par zīmolu atbildīgie, tikko prezentējuši savus revolucionārākos plānus, prezentēja jauno Harley-Davidson. Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate dzinējs, lielākais Harley-Davidson dzinējs, zvērs, kas var aprīkot jūsu tūrisma motociklus par prieku tiem, kas vēlas 100% Harley esenci.



Šis jaunais dzinējs aizstāj uzņēmuma Milwaukee 8 dzinēju, un turpmākajos gados tas būs galvenais varonis. Runa ir par divu cilindru V formas dzinēju, kur katrs no cilindriem ir līdzvērtīgs lielai ūdens pudelei. Ar 114.3 milimetru gājienu un 109.4 mm cilindra urbumu mēs runājam par lielāko cilindru, kādu varat atrast uz velosipēda. Ļaujiet mums jaunināt ar Harley Davidson breakout led headlight ceļot ar šo jaudīgo dzinēju.

Šim jaunajam Harley-Davidson dzinējam būs kompresijas pakāpe 10:7:1 un augstas plūsmas sprauslas ar maksimālo jaudu 5.5 grami degvielas sekundē. Rezultāts? Dzinējs ar lielāku spēku un spēku nekā jebkad agrāk. 121 ZS un ļoti dāsns 177.6 Nm griezes moments. Ideāli piemērots lielu un smagu Harley-Davidson tūrisma velosipēdu pārvietošanai.

Harley-Davidson produktu menedžeris Džeimss Kreans ir definējis šo dzinēju kā dzinēju, kas nepieciešams jebkuram Harley-Davidson entuziastam: "Šis dzinējs nodrošina lielu jaudu un griezes momentu ar augstu uzticamības pakāpi, tieši to, ko pieprasa mūsu klienti."

Kā pēcpārdošanas opcija tiks piedāvāts arī Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate dzinējs, lai pašreizējie zīmola motociklu īpašnieki varētu to aprīkot savos Harley. Šī dzinēja cena būs 6,195 USD par versiju ar eļļas dzesēšanu un 6,395 USD par jauktas dzesēšanas versiju.

Arī estētiski dzinējs ir skaists, ar lielām hromētām detaļām un plāksnīti, kas norāda dzinēja nosaukumu. Harley faniem šīs detaļas ir ļoti svarīgas, un es nešaubos, ka vairāk nekā viens apsvērs iespēju uzlabot sava motocikla dzinēju. Turklāt šim dzinējam ir 24 mēnešu rūpnīcas garantija, ja uzstādīšana notiek oficiālā darbnīcā, ko nevar panākt ar citiem dzinējiem.

Maz ticams, ka Vecajā kontinentā šo dzinēju varēs iegādāties, lai to pielāgotu esošajiem Harley-Davidsons, taču būs jāskatās, kādi jaunie amerikāņu ražotāja motocikli aprīko šo zvēru. Mēs zinām, ka Kalifornijā šis dzinējs būs pilnībā aizliegts, jo tas nav izturējis šīs ļoti stingrās valsts trokšņa un emisiju apstiprinājumu.