BMW F800GS veic ļoti lielu kvalitatīvu lēcienu

Kā jau norādīju sākumā, neskatoties uz izmaiņām, F800GS saglabā visu un visiem piemēroto motocikla filozofiju, kas izceļas ar zemo sēdekļa augstumu un pielāgošanas iespējām. Standarta sēdeklis atrodas 815 mm no zemes, tāpēc ir viegli atbalstīt abas kājas, lai gan ne ar abiem stāviem, kāds mans augums -165 cm-. Stāja ir ļoti ērta kustībā, ar vertikālu muguru, stūre novietota ideālā augstumā, ar kuru var mainīt stāju uz sēdekļa un aizkavēt nogurumu pēc iespējas ilgāk garos braucienos. Kājas nav pārmērīgi izliektas uz kāju kātiņiem, un tā instrumentus ir viegli nolasīt, tik tikko nenolaižot galvu.

Starp citu, instruments, kuram testētajā versijā bija 6.5 ​​collu krāsains TFT daudzfunkciju ekrāns, ļoti interesanta opcija ar nosaukumu Connected Ride un kas ļauj savienot motociklu ar braucēju, izmantojot viedtālruni, neizmantojot kabeļus. .

bmw F800GS 2018 instrumenti Vienīgais, ko esmu palaidis garām, ir nedaudz lielāka krūškurvja un galvas aerodinamiskā aizsardzība, jo ekrāns ir pārāk zems, lai tas būtu motocikls, kas paredzēts galvenokārt braukšanai pa ceļu. Sānu aizsardzība ir pareiza, kājas ir labi aizsargātas no vēja.
Cits papildu aprīkojums

BMW F800GS pēc izvēles ir inteliģents ārkārtas izsaukums, “eCall” sistēma, kas avārijas gadījumā tiek aktivizēta automātiski un/vai manuāli, nosūtot motocikla atrašanās vietas datus, uzsākot glābšanas dienestu. izmantojot BMW zvanu centru. Var teikt, ka strādā, jo viens no prezentācijā esošajiem motocikliem avarēja un dažu sekunžu laikā bija dzirdama cilvēka balss, kas jautā, vai nav nepieciešama palīdzība. Saziņa notiek, izmantojot sistēmā iebūvēto skaļruni un mikrofonu.

Vēl viena pieejama iespēja ir integrālis bmw f800gs LED priekšējais lukturis ar dienas gaitas gaismu, arī izgatavots no LED, kas sastāv no diviem blokiem tuvās un tālās gaismas, un četras vienības dienas gaitas gaismas un sānu. Attēls, ko motocikls iegūst dienasgaismā, ir ļoti pārsteidzošs, pateicoties apgrieztās dakšas konstrukcijai.
bmw F800GS 2018 benzīna apgaismojums vai aktivizējiet pretaizdzīšanas ierīci. Lai to izdarītu, “viedajai atslēgai” vienmēr jāatrodas mazāk nekā divu metru attālumā no motocikla.

Visbeidzot, atcerieties, ka BMW piedāvā lielu skaitu piederumu un komplektu, kas papildus iepriekš minētajām iespējām ietver dažas no šīm iespējām, piemēram, papildu braukšanas režīmus un balstiekārtu elektronisko vadību, tāpēc pielāgošanas līmenis ir viens no plašākajiem. savā kategorijā.
Viedoklis un vērtējums

BMW F800GS veic ļoti lielu kvalitatīvu lēcienu, tagad kļūstot par vienu no vismodernākajiem taku asfaltiem savā segmentā. Tā dzinējs ir krietni uzlabojies, tagad tas ir jautrāks nekā iepriekšējais, un tam par labu nāk gan braukšanas režīmi, gan velosipēda daļa ar ļoti cēlu šasiju un izsmalcinātākām balstiekārtām.

Šobrīd nav neviena no tehnoloģiskā viedokļa vismodernākās kategorijas motocikla, lai gan, lai to pilnībā aprīkotu, ir jāiziet cauri kastei, jo daudzas tā sastāvdaļas nav obligātas.

bmw F800GS 2018 viedokļu novērtējums Iespēja tikt ierobežotam A-2 licencei ir vēl viens svarīgs aspekts, un tas piesaistīs lielu publiku, kas ikdienā uz darbu un ceļojumiem vēlas daudzpusīgu motociklu, kurā F800GS lieliski attīstās, pateicoties tā skriešanas komforts un izmērs.

Tagad ir tikai nepieciešams, lai lietotājs tajā redzētu šo lielisko velosipēdu, nevis uzskatītu to par F 850 GS “mazo māsu”. Ir pienācis laiks F800GS iet savu ceļu.